ZRE-CDD04型 纯电动汽车动力电池和管理系统实验装置

一、基础简介
ZRE-CDD04型 纯电动汽车动力电池和管理系统实训装置为驱动传动系统等实训装置提供动力源，连接电缆线为原车配套，与原车连接方法相同。在智能位移讲台上再现各种状态下控制逻辑现场提供FLASH逻辑控制演示，演示内容与实物相符，完整展示整车控制原理；实训装置配教板，完整显露动力电池包，充电，放电作业原理图，低压控制电子回路装配用检验测试端子，借助万用表和示波仪，就地实时检验测试各种状态下功能数值改变。

二、设备构成
1.动力电源：动力电池组、高压连接线。
2.电池管理系统：动力电池系统控制器、电池检验测试模型块及取样线束、通讯线束、低压连接线。
3.控制操作面板：电子回路图板、双向检验测试端子。
4.支撑平台：优质铝制型材 、万向锁止脚轮。
5.作业电压（V）：低压部分DC12V 输出高压电压（V）DC653V
6.作业温度（℃）：-20°—50°
三、功能要求
1.部位件展示功能：高压电池组护罩应用局部解剖使其内部的单体锂电池、电池检验测试模型块、串轨等部位件清晰可见。学员可直观理解电池包内部构造，有单体电池构成的电池组，由多个电池组串联构成电池包，理解电池包内部电池组的排列方法及设备加工工序技艺，电池检验测试模型块有规律的装配高压电池组上，提取单体电池的充放电电压（V）、充放电电流（A）及充放电温度（℃）高低压线及数值线向外延伸连接其他电子控制单元包括高压电网及车载互联网。
2.网数值传输功能：每个电池组全部配备有单独的电池检验测试模型块，全部的分模型块全部经过C A N总线与主控模型块通讯，包括子系统互联网，并完成均衡控制。
3.检验测试功能：实训装置配备有检验测试控制电子回路图操作面板，可以参照电子回路图，经过双向检验测试端子对各控制线及信号线实行数值功能数值提取，电压（V）检验测试、电阻检验测试等快速完成检验测试。
诊断仪检验测试，可以在新能源驱动电动机实训考核系统上通用汽车诊断仪或专用诊断仪对动力电池管理系统实行检验测试。读取故障码、清除故障码及数值流应用。
示波器检验测试，经过专用示波器及专用示波器对动力电池管理系统传输信号波动线实行提取及解析。
4.高压电安全控制功能：电池包应用单体3.2V 43KWH磷酸铁锂电池198节串联构成，电池包中带有3个进口保险丝保障电池包充放电安全，电池包装备有管理模型块设定有停机断电功能，便利在高压维修检验测试过程中切断电源。有漏电传感器就地实时检验测试高压电池的对搭铁情况，发现异常立即切断高压电的输出，并经过CAN互联网总线向仪表发出信号，仪表将点亮故障报警灯。
5.电池管理系统控制功能:
①下电模式：点火开关关闭，全部动力系统电子控制单元不接受信号，全部接触器不闭合。
②上电模式：点火开关开启，全部动力系统电子控制单元开始接受信号，无故障的情况下首先供电负极接触器闭合，其次预充接触器闭合，然后主控接触器、DC/DC接触器、空调接触器闭合。仪表OK灯点亮，多功能显露屏提醒可挂档行驶。
③充电模式：低压电池充电，上电模式完成，DC/DC即为12v低压电池充电。
高压电池充电，无论应用哪种方法，车辆处于被定为状态，电源负极接触器闭合，充电继电器先作业，而后闭合主预充接触器及主接触器。
④故障模式：当某个系统出现故障时，影响到动力的传输，供电预充失败，仪表OK灯不被点亮，多功能显露屏提醒是哪个系统的故障，档位被锁止，设备不能运行。
6.实训考核系统实操操作面板、立柱、底座应用模型块化设计，模具一体成型高强度ABS 吸塑外观，内部铝型材支撑架坚固耐用，电子原器件接线位立柱等封闭空间内，整机具备安全性与可靠性
四、教学及实训内容
1.理解动力电池包的内部构造构成
2.单体电池的连接方法
3.单体电池模型块的装配位置及接线
4.DC+和DC-主电源线的区分、拆卸装配及电压（V）检验测试
5.电池管理控制系统控制器的位置、作用、控制内容、控制原理。
6.电池管理控制系统的电子回路图解析
7.电池管理控制系统的控制互联网解析
8.电池管理控制系统电子回路的检验测试
9.电池管理控制系统故障解析
10.掌控把握高压实操安全原理及实操方法
11.理解电池管理系统的各项功能
12.掌控把握磷酸铁锂电池的特性，及方形封装电池的构造。
13.掌控把握电动汽车各种模式的逻辑关系。
14.诊断仪对电池管理控制系统的诊断