ZRE-QC06型 新能源汽车电机实验装置

一、基础简介
ZRE-QC06型 新能源汽车电动机实训装置基于纯电动汽车永磁电动机控制系统，应用永磁直线DC电动机、电动机驱动器、智能工况模仿系统、动力电池系统、整车控制器系统、结合仪表、系统作业功能数值显露仪表、载入驱动器、载入器、转矩传感器、载入器固定台架、测量操作面板、上位机以及实训实训装置架等，可完成驱动系统相关的实训实训内容。实训装置应用欧标铝型材制作、装配蓝色装饰条，连接处切口整齐、应用铝型材专用连接件，脚轮应用万向带刹车称重脚轮。适用来职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电力驱动系统课程理论和维护实训教学。
二、技术功能数值
永磁电动机：电压（V）DC72V，功率（W）7.5KW
三、主要功能
1.能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测量试验实训实训，至少含有概括手刹缓解、高低速控制、刹车、前进功能、后退功能、充电功能、互锁功能、负载调动等；
2.能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测量试验实训实训。含有概括三相绕组直线DC电阻、相间绝缘、对地绝缘、过载能力、机械特性等；
3.能够完成电动汽车电力驱动系统就地实时监控实训实训，监控测量试验量不少于15项。监控物理量必须含有概括加快速度器功能数值、限制动作功能数值、充放电互锁状态、电力电子器件开关状态、各个电力电子器件驱动状态、主接触器状态、牵引电动机温度（℃）、转动速度、转矩、缓冲电容电压（V）、电池电压（V）、各相电流（A）等，投标文件中需要提供主要功能数值测量试验成果界面；
4.故障分为一般故障、轻微故障四级。故障必须含有概括控制器过流、电流（A）传感器故障、牵引电动机传感器故障、牵引电动机与控制器断路、环境温度（℃）过低、控制器过温、动力电池电压（V）严重欠压、动力电池电压（V）欠压、动力电池电压（V）严重过压、动力电池电压（V）过压、缓启动故障、主接触器粘连、主接触器不吸合、主接触器短路、牵引电动机过温、牵引电动机温度（℃）传感器故障、控制器电源故障、脚踏板输出故障、刹车输出故障、控制器自学习掌控把握算法故障等。
5.智能工况模仿系统系统：模仿电动车系统的不一样工况（启动、怠速、匀速、加快速度、减慢速度、停车及爬坡等），并就地实时、自适应、智能调动负载大小。--负载改变可应用自动调动或手动调动实行变换；
6.动力电池系统：电池组由多个单体、大容量（KV）电池构成，配备装备电池充电系统；
7.查看动力电池提供的直线DC电变换成驱动电动机所需要的三相交流AC电的作业过程，在仪表上显露电动机转动速度，扭矩、功率（W）、电动机电压（V）、电流（A）、电池状态功能数值等；
8.测量操作面板上分布了驱动电动机与控制器系统电子回路图和4mm测量端子，装配了电压（V）、电流（A）、转动速度等仪表；
9.配备装备触摸屏wifi故障设定系统，WIFI故障设定系统含有概括故障设定系统、WIFI故障设定单元。经过电脑和手机可无线对多台实训装置架实行故障设定.电动机控制器、整车控制器、BMS电池管理单元上位机监控系统。