电控汽油发动机拆装运行实验装置
科教设备有限公司专业生产维修电工实训考核装置,智能楼宇实验台,工业机器人实验台,教学设备,汽车实训设备,机电一体化实训设备,电工电子电力拖动实验室设备,中职实训基地设备,产教融合实训基地建设,物联网实训沙盘,数控实训考核设备,化工实验室设备等教学设备。

一、设备简介
应用装备有丰田威驰8A-FE电控汽油汽车发动机实训装置(易于拆卸装配)的拆卸装配翻转台架和运行检验测试控制台两部分构成。发动机拆卸装配翻转台架提供学员实行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检验测试控制台对接,可起动运行发动机,检验测试发动机的装配效果。适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
真实可运行的电控汽油发动机,充分展示电控汽油发动机的构成构造和作业过程。
实训装置由拆卸装配翻转台架和运行检验测试控制台两部分构成。拆卸装配翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆卸装配架构成,运行检验测试控制台由控制操作面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等构成。
带有减慢速度机的拆卸装配翻转台架可做轴向随意角度的翻转和静止,可便利地实行拆卸和装配实训,下部存放接油盘,方便小零件、水及油的收集,做到三不落地。
运行检验测试控制台架装配备有起动运行发动机全部的部位件要素,如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等,与拆卸装配翻转台架实行油路、电子回路、水路、气路的对接,可运行发动机、检验测试发动机装配的效果。
汽车发动机实训装置操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图,表面喷涂光油;学员可直观对照电子回路图和发动机实物,认知和解析控制系统的作业原理。
汽车发动机实训装置操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压(V)、电流(A)、频率信号等。
汽车发动机实训装置操作面板上装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可就地实时显露发动机转动速度、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
汽车发动机实训装置装配备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
实训装置配备装备有电源总开关、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训装置底座应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
配备装备无线智能化故障设定和考核系统:
汽车发动机实训装置应用*新MCU技术RAM处置整理芯片的数字化包括电子回路板与配套无线故障设定控制系统,拥有*技术,系统平稳、不易感染病毒。
控制模型块(PC控制终端或手持位移控制终端)和驱动模型块(智能故障设定驱动盒)分离,避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。
驱动模型块内置智能故障设定控制系统,配备有专用新型无线数值传输模型块(可插拔型)和RS232串行通讯连接口,可无线组网通讯和RS232有线通讯。
手持位移控制终端应用7寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控实操界面,人机对话友好。手持位移控制终端可控制随意一台带驱动模型块的实训设备。
手持位移控制终端不联网时可作单机实操,当带驱动模型块的实训设备无线组网时,手持位移控制终端可无线进网作为联网终端,可作学员机登录实训与考核的实操终端,也可作教师机登录出题设故的实操终端。
可经过PC控制终端实行实训考核,也可经过手持位移控制终端实行实训考核,教师与学员界面分开,教师经过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。(注:要求教师与学员设故与排故界面原理图与设备操作面板原理图完全一致)
可自由设定随意一处与汽车电控模型块引脚有关的各种常见故障,故障类型含有概括:线路断路、对地短路、接触不良,偶发等故障情况。每套驱动模型块可以设定8路大电流(A)5A的开路故障、16路小电流(A)2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共24路故障设定。可按照需求拓展设定64路大电流(A)5A的开路故障、128路小电流(A)2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192路故障设定。可按照用户使用要求调节故障设定点的数量和故障设定类型。
全部配备装备驱动模型块的实训设备,均可经过内置的专用新型无线数值传输模型块无线组网,完成远程集中管理。
用户可选用经过无线或RS-232串行口通讯与其它实训设备配套的无线故障设定控制系统构成一个互联网,经过主控计算机数值控制每一台实训设备的故障设定、故障排除、功能数值设定、远程起动、信息反馈、考核评定分数等功能。
要求配电控汽油发动机多媒体互联网教学系统(投标现场演示): 1)多媒体教学部分:含有概括电喷发动机系统、发动机机体、发动机进气系统、发动机排气系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、发动机燃油系统、发动机启动系统、发动机点火系统的原理教学。运用拟真技术经过图形化系统完成多媒体教学,可直观的看到各元部位件的作业原理、元件位置、标准波动线、直观的电子回路原理图。展示各个传感器及执行器的经典型故障波动线等,形象的展示故障解决方法和原理教学。要求图形由发动机真实的实物照片构成。2)故障排除部分:将经典型实车故障案例编制成故障拟真系统,并由症状入手,实行多系统,综合故障诊断解析,完成STEP BY STEP 教学模式,指导学员实行一步一步的诊断教学;实训装置故障诊断流程。循序渐进的诊断过程及故障解析指导。 3)虚拟诊断部分:模型块提供发动机常见的传感器及电子回路方面故障设定(≥35个故障),可实行故障设定;模型块使用故障诊断仪可模仿检验测试"发动机数值表单"、"发动机的DTC信息"等;模型块使用万用表可模仿检验测试电阻和电压(V),并提供不一样的测量测量范围。模型块使用示波仪可模仿检验测试发动机传感器的输出波动线,含有正常波动线及故障波动线;按照故障检验测试成果判别故障部位件,更换故障部位件后,系统故障即排除;4、维修图纸文档实训指导书部分:模型块提供发动机的维修图纸文档实训指导书,详细的讲解了发动机的诊断流程以及诊断步骤。
三、技术功能数值
作业电源:直线DC12V
燃油标号:依发动机型号
油箱容积:10L
作业温度(℃):-40℃~+50℃
四、基础配备(每套)
|
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
|
(一)运行检验测试控制台1套 |
||||
|
1 |
检验测试控制操作面板 |
装备有各种检验测试端子以及彩色电子回路图 |
套 |
1 |
|
2 |
发动机控制电脑(ECU) |
|
套 |
1 |
|
3 |
结合仪表 |
|
套 |
1 |
|
4 |
诊断座 |
|
个 |
1 |
|
5 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
|
6 |
燃油压力表 |
0-10kg/cm2 |
个 |
1 |
|
7 |
真空压力表 |
0-76in.Hg |
个 |
1 |
|
8 |
燃油箱 |
10L |
个 |
1 |
|
9 |
汽油泵(含汽油泵插头) |
|
套 |
1 |
|
10 |
水箱 |
|
套 |
1 |
|
11 |
冷却电子风扇 |
PDM-S81JOES,12V,80W |
个 |
2 |
|
12 |
蓄电池 |
65D26R,12V 65Ah,560CCA |
台 |
1 |
|
13 |
继电器 |
含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 |
套 |
1 |
|
14 |
对接线束 |
|
套 |
1 |
|
15 |
保险丝盒 |
|
个 |
1 |
|
16 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
|
17 |
无线智能化故障设定和考核系统 |
FXB-688 |
套 |
1 |
|
18 |
位移台架(带自锁脚轮装置) |
1000×800×1800mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
|
(二)拆卸装配翻转台架1套 |
||||
|
1 |
电控汽油发动机总成 |
丰田威驰8A-FE,含全部传感器及执行器。 |
套 |
1 |
|
2 |
进、排气管(带保护罩) |
|
套 |
1 |
|
3 |
三元催化剂 |
|
套 |
1 |
|
4 |
对接线束 |
|
套 |
1 |
|
5 |
大面积接油盆 |
700×650×30mm(长×宽×深) |
个 |
1 |
|
6 |
拆卸装配翻转架(带自锁脚轮装置) |
1300×600×800mm(长×宽×高),带减慢速度机,可做轴向随意角度的翻转和静止。 |
套 |
1 |


