机动车驾驶人驾驶适应性检测系统设备

一、系统基础简介 在造成交通事故的人、车、路三因素中，人是*主要的因素。统计图纸文档实训指导书表明：由驾驶员引起的事故达70%以上。据此，专家们提出了事故倾性课程理论，开展了驾驶适性研究。日本、波兰、澳大利亚等国建立了一套驾驶适性检验测试方法和相应的指标、标准，以筛检不合格的驾驶员，收到了明显效果。 驾驶适性，是指驾驶员安全行车必备的生理、心理特性。驾驶适性检验测试，是基于事故倾性课程理论，运用当代心理学的研究成果，运用先进的科学仪表器具与设备，从心理、生理，人机工程学等方面检验测试从业人员是否适宜驾驶作业。这里心理素质尤为重要，它含有概括知觉能力、判别认知水平、反应特性、注意力品质、性格、智商、态度等。事故倾性驾驶员在这些方面有明显缺陷，因而常发生事故。传统的驾驶员考核制度重在生理指标、实操技能、交通规则等，却忽视了对极重要的心理素质的考察，比如对驾驶员的人格、安全态度、危险度感受性等几乎没有考虑，同时缺乏一套科学的检验测试手段和标准化的指标体系。这就不利于筛检出事故倾性驾驶员，降低事故发生率。现代化的驾驶适性检验测试正好弥补了上述不足。经过检验测试，对新考者，可对他们的生理、心理素质有对比科学地理解，挑选合格者培训上岗；对不合格者，动员其另择别的作业；对在职者，若发现不利因素，则采取针对性的补救措施，直至调换作业或给予必要的驾驶指导。这就消除了相当一部分事故隐患。
推行驾驶适性检验测试，社会效益是明显的。从长远看，如果把推广驾驶适性检验测试，减少交通事故作为突破口，建立全国常模和新的考核制度，必将全面提升驾驶员的整体素质。同时也使安全教育从静态宣传拓展到有针对性的安全教育和动态管理上，使我国交通管理进入更高层次，跻身世界先实行列。 二、系统作业流程 驾驶适性检验测试系统的使用含有概括登记作业站、检验测试作业站和管作站的使用及系统的维护等。完整的驾驶员检验测试流程如下： 三、驾驶适性检验测试系统 按照公安部门制定的《驾驶员职业适应与身体条件暂行标准》（草案）要求，研发出全套设备。--心理检验测试系统含有概括速度估计、复杂反应、操纵机能、动视力、深视力、夜视力6项硬件指标，及危险度感受性、安全态度、人格测量试验3项系统指标；生理检验测试系统含有概括视机能仪、色盲仪、听力计、血压计、心电图仪、肺功能仪、视野计、握力计和背筋力计、身高体重等。另外还配备有完整的计算机数值互联网系统。这些设备可实行18个项目的检验测试，目前使用的主要指标体系是国家标准，它含有概括速度估计、复杂反应、操纵机能、深视力、夜视力、动视力、危险度感受性、驾驶员安全意识、驾驶员人格等多项指标。全套设备的年检验测试能力为5万人左右。1992年，公安部《关于基层交通警察支队装备标准试行规定》中，就将驾驶适性检验测试仪表器具列为必须装备的交通管理器件材料之一。驾驶适性检验测试整套系统含有概括硬件设备和系统设备两大部分，硬件部分主要是各项生理和心理检验测试设备，系统部分则主要是计算机数值管理和解析诊断系统。 四、系统基础配备: 1、心理检验测试设备： ■速度估计测量试验仪 ■复杂反应判别测量试验仪 ■操纵技能测量试验仪 ■夜视力测量试验仪 ■动视力测量试验仪 ■深视力测量试验仪 ■心理综合测量试验仪 2、生理检验测试设备 ■肺功能测量试验仪 ■身高体重仪 ■血压计 ■心电图仪 ■色盲仪 ■握力背肌力仪 ■视功能测量试验仪 ■听力计

◆ 机动车驾驶员培训机构教学设备

1、计算机数值

2、多媒体教学系统及设备

3、教学磁板

4、机动车驾驶模仿器（按教练车数量5:1配备）

5、车辆安全带保护作用体验装置

6、计时培训系统企业应用平台

7、计时培训系统课程理论（模仿）计时终端

8、计时培训系统车载计时计程终端

9、计时培训系统模仿计时终端

10、交通信号挂图

11、机动车构造及作业原理挂图

12、透明或实物整车解剖模型

13、发动机透明或解剖模型

14、心肺复苏实训模仿人

15、急救用品（含有概括止血带、三角巾、固定夹板、包扎纱布及汽车急救包等）

JT/T 433—2004 《机动车驾驶培训机构资格条件》

GB/T 30340-2013 《机动车驾驶员培训机构资格条件》