小容量晶闸管直流调速实训装置
小容量晶闸管直流调速实训装置,传感器与执行器实训台该装置采用通用的小容量晶闸管直流调速电路,主电路为单相桥式半控结构,系统采用电压负反馈和电流正反馈控制,并具有电流截止负反馈环节和串联微分校正网络。该装置符合国家最新《职业标准》和中华
一、基础简介
该装置应用通用的小容量(KV)晶闸管直线DC调节速度电子回路,主电子回路为一相桥式半控构造,系统应用电压(V)负反馈和电流(A)正反馈控制,并设定有电流(A)截止负反馈环节和串联微分校正互联网。该装置符合国家最新《职业标准》和中华人民共和国劳动与社会保障部最新颁发的“实训设备行业标准”,适合于各类中等职业技术学校。劳动培训及技能鉴定单位的教学培训和维修电工的中/高级实操考核和技能鉴定使用。
该装置留有拓展连接口、漏电保护及专门的故障设定箱,可自备机组包括单闭环有静差直线DC调节速度控制系统,可按照教学、考核的要求随机设定故障点。
二、技术功能
1、写入电源:一相(220V+_10%50Hz)
2、交流AC电源:一相AC220V50Hz
3、整流输出电压(V):DC180V
4、最大输出电流(A):DC2A
5、励磁电压(V):DC180V
6、调节速度界限:D=10
7、静差率S小于或等于10%
8、作业环境温度(℃)界限-10℃至+40℃相对湿度小于85%(25℃)海拔小于4000米
9、装置容量(KV)小于1.5KVA
三、装置的基础配备
1.DMO1电源控制屏
(1)交流AC电源:一相~220V电源(设定有输出短路保护)。
(2)直线DC电源:220V/0.5A直线DC励磁电源,为直线DC发电动机提供励磁电源。
(3)设定有隔离变压器一只,为人身安全提供了保障,同时也为示波器查看波动线提供了便利。
(3)测量式仪表
1)交流AC电压(V)表一只:指示写入相电压(V),精确度1.0级
2)直线DC电压(V)表一只:镜面精密指针式直线DC电压(V)表(±300V,精确度1.0级
3)直线DC电流(A)表一只:带镜面精密指针式直线DC电流(A)表(±2A,精确度1.0级)
(4)故障设定箱:可设定不低于10个故障点。
小容量(KV)晶闸管直线DC调节速度实训装置,传感器与执行器实训台
一、设备简介
该设备应用汽车传感器与执行器系统的真实部位件,充分展示汽车传感器与执行器系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车传感器与执行器系统课程理论和维修实训的教学需要。
二.功能特别点
1.应用完整的发动机传感器与执行器部位件(元件应用积木模型块制作,灵活取放与固定实训挂式模块件),使用曲轴传感器信号轮,模仿发动机运行;实训插接实验连接线连接好后,可真实演示发动机传感器、控制单元、执行器的作业过程(如火花塞点火、喷油器喷油、燃油泵作业的动作过程。)
2.装配原车发动机控制单元,结合仪表,燃油箱,油泵,油泵继电器,保险丝盒,喷油嘴4个,喷油导管,喷油量杯,可位移台架,多个传感器和执行器。
3.示教板操作面板上绘有彩色喷绘电子回路图,学员可直观对照电子回路图对接传感器与执行器,认知和解析汽车传感器与执行器系统的作业原理。
4.示教板上装配备有燃油箱,燃油量传感器,发动机控制单元,结合仪表,油泵继电器,点火开关,诊断座,保险盒,装配喷油嘴和量杯,操作面板上装配备有检验测试端子,可直接在操作面板上检验测试发动机控制系统电子回路元件的电信号。
5.设备操作面板上传感器侧装配备有检验测试端子,可直接对接传感器与执行器。
6.模仿曲轴位置传感器信号,可使燃油泵作业,喷油嘴喷油,火花塞点火。
7.设备上装配备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机控制单元实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
8.设备操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造,外观美观;底架部分应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配备有40cm左右的桌面,便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
9.设备底架部分应用钢性构造焊接,表面应用烤漆工序技艺,带自锁脚轮装置,位移灵活。
10.设备作业应用普通220V交流AC电源,经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直线DC电源有防短路功能。
11.元件应用积木模型块制作,固定件应用冷板冲压成形。
12.实训桌应用钢木构造制作,美观大方。