多功能电气装配实训台

本设备由铁板作制作的多功能装配板（网孔板）实训台和电源装置等构成。实训时选用的各种元件、器件和部位件，可便利地装配在网孔板上，便利灵活。

按照教学和实训的需要，选用不一样的元件、器件和部位件，可实行不一样课程模型块，不一样项目的实训，本设备适用界限广，可完成的教学内容和实训内容多。使用完毕的元件、器件和部位件，从实训台上拆下，集中保管，损坏和丢失少。一个实训场所，可以完成几个专业的教学和实训，经济适用。

实训台配备装备漏电保护、过载和电子回路保护，保障人身安全和设备使用安全。

灵活、可靠、安全、经济适用，是本设备的特别点。对实训场所不多、教学经费投入受限制的学校， 本设备是一种理想的职业教育实训设备。

二、设备技术功能数值参考规格

1.外型：整体尺寸1632mm×750mm×1638mm；

2.实训台架的材料：铁板、铝制构造；

3.电源： 1)写入：三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五线；2)固定交流AC输出：三相五线  380V 接插式2组、220V接插式2组、220V插头座式4组3)可调直线DC输出： 0～24V/2A连续可调2组（带有指针电压（V）、指针电流（A）表就地实时监控电源改变）；

4.连接口及仪表：指针式电压（V）表 2 只，时刻监控电网电压（V）改变；

5.保护：熔断器作短路保护，断路器设定有过载保护，漏电开关设定有漏电保护功能，漏电保护动作电流（A）≤30mA。

三、设备构造功能

本实训台由实训屏（内置电源）、实训桌、实训储物储物柜三大部分构成。以30mm×30mm成型方钢作为设备主要框体结构材料；实训屏、地盘应用焊接连接、关键部位应用三角筋用内六角螺钉加固连接，表面经高温喷塑处置整理，美观大方而且有效起到防锈绝缘的作用；由两条35mm×35mm铝制型材及滑槽构成网孔板固定机构；固定机构的下方是铁制双工位电源箱，每工位电源箱的布置依次为电源保护装置、电源指示装置、电源输出；实训桌桌面应用25mm麻灰色高密度层压板封边特制，有效提升绝缘等级；实训桌下部装备有至少4个导向轮，便利实训台架位移；

实训储物储物柜应用标准构造和抽屉式，左侧有3层抽屉，用来存放工量具以及实训图纸文档实训指导书；右侧的双拉门式设计，可同时存放两块通用挂板。实训储物储物柜的位置可按照需要灵活调节，外观尺寸为：1300mm×600mm×510mm。

多功能电气装配实训台,履带式车辆行驶原理实训台

一、实训台简介
车辆传动系统是车辆总体的重要构成部分，构造复杂，形式多样。特别是现代经典型的双流传动系统，如零差速、正差速、负差速、正单独、零单独、负单独的特别点和作业原理，作为坦克、农用和工程用的履带式车辆有别于轮式车辆的特色，是理解履带式车辆行驶原理和传动系统设计思想的关键，仅靠课堂学习掌控把握，内容抽象，不利于学员的深入理解和掌控把握。经过本实训台建造设计，加强对学员履带式车辆传动系统创新设计和实训等实践环节的实训，培养学员的实践能力和创新意识，同时深入学员理解履带式车辆传动系统的设计和原理。
该实训台的功能主要是为学员提供了零差速双流传动系统的构造设计和控制的实训平台，让学员熟练掌控把握双流传动系统总体构造和控制方案的设计，含有概括分流/汇流机构方案、变速机构方案、转向机构方案等。
二、实训台构造
1—转向电动机、2—左角位移传感器、3—左车轮、4—左车轮旁减慢速度齿轮、5—左转向差动轮系、6—变速换挡齿轮机构、7—右转向差动轮系、8—右车轮旁减慢速度齿轮、9—右车轮、
10—右角位移传感器、11—主电动机、12—主传动带、13—主角位移传感器、14—转向角位移传感器、15—转向传动带、16—控制操作面板、17—底座
该实训台主要采用底座、变速换挡齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构和左右车轮传动系统构成。车轮的转动主要采用主电动机11驱动，经过变速换挡齿轮机构6完成模仿车辆的变速；转向电动机1经过左右转向差动轮系5和7使左右车轮3和9的转动速度不一样，从而完成模仿车辆的转弯。
同时零差速双流传动教学实训平台在主传动带轮12上、转向传动带15上、左右车轮3和9上装配了角位移传感器，并配备装备了控制检验测试系统和数值处置整理系统，学员可经过测控系统或控制操作面板控制左右车轮的变速和转向。
三、主要技术功能数值
1、供电电源：220V/50HZ；
2、主电动机功率（W）：245W，主电动机转动速度： 0-1500r/min；
3、转向电动机功率（W）：125W，转向电动机转动速度可调：0—1500r/min；
4、角位移传感器（4个）：脉冲数500；
5、外型尺寸：1300×650×1000