电机电气DSP控制实验台

该实训装置含有概括电力拖动系统的动力学，交流AC和直线DC电动机的电力拖动、常用低压电器及基础控制电子回路系统的设计等内容,同时多加了基于plc及变频器的电动机基础控制线路，以及常用机床的控制。该实训装置适用来自动化专业与机电一体化专业开设的《电动机及拖动基础》、《工厂继电器接触控制》、《PLC原理及应用技术》、《变频调节速度技术》等课程的技能实训。

二、装置特别点

1. 应用挂式模块件构造，搭配灵活、可随意更改实训结合套件多加实训内容，方便二次研发及功能拓展。

2.实训装置由电源控制屏、实训桌、实训结合套件、电动机、电动机导轨及实训实验连接线等构成。

3.实训装置含有了部分电动机学试验及全部电动机拖动及控制的实训内容，使学员能够理解基础的课程理论知识及熟练掌控把握实操技能。

三、技术功能

1. 写入电源：三相四线（或三相五线）～380V±10%  50Hz

2. 作业环境：温度（℃）-10℃～+40℃  相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m

3. 装置容量（KV）：≤1.5kVA

4. 重    量：380kg

5. 外观尺寸：187cm×70cm×160cm

四、配备及功能简介

（一）GDQ01电源控制屏(钢制双层亚光密纹喷塑构造，金属铝操作面板)

1.交流AC电源部分

提供三相0～450V可调交流AC电源，同时可得到一相0～250V可调的交流AC电源，配备有一台三相同轴联动自耦调压器（规格：1.5kVA、0～450V）。可调交流AC电源输出处设定有过流保护装置，当相间、线间过电流（A）及直接短路均能自动保护，克服了调换保险丝带来的麻烦，并设定有过流声光警报。控制屏的供电由启、停按钮实行控制，设定有漏电声光警报、过压保护、过流保护等功能，同时配备有一只急停按钮，方便切断电源，还配备有一只指针式交流AC电压（V）表，经过变换和变换开关，可便利地指示三相电网写入和三相调压输出的每一相的线电压（V）。

提供3相同步变压器1组，380V/3*15V。

电动机电气DSP控制实训台,传感器与执行器示教实训台

一、设备简介
该设备应用汽车传感器与执行器系统的真实部位件，充分展示汽车传感器与执行器系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车传感器与执行器系统课程理论和维修实训的教学需要。
二．功能特别点
1.应用完整的发动机传感器与执行器部位件（元件应用积木模型块制作，灵活取放与固定实训挂式模块件），使用曲轴传感器信号轮，模仿发动机运行；实训插接实验连接线连接好后，可真实演示发动机传感器、控制单元、执行器的作业过程(如火花塞点火、喷油器喷油、燃油泵作业的动作过程。)
2.装配原车发动机控制单元，结合仪表，燃油箱，油泵，油泵继电器，保险丝盒，喷油嘴4个，喷油导管，喷油量杯，可位移台架，多个传感器和执行器。
3.示教板操作面板上绘有彩色喷绘电子回路图，学员可直观对照电子回路图对接传感器与执行器，认知和解析汽车传感器与执行器系统的作业原理。
4.示教板上装配备有燃油箱，燃油量传感器，发动机控制单元，结合仪表，油泵继电器，点火开关，诊断座，保险盒，装配喷油嘴和量杯，操作面板上装配备有检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试发动机控制系统电子回路元件的电信号。
5.设备操作面板上传感器侧装配备有检验测试端子，可直接对接传感器与执行器。
6.模仿曲轴位置传感器信号，可使燃油泵作业，喷油嘴喷油，火花塞点火。
7.设备上装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机控制单元实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
8.设备操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
9.设备底架部分应用钢性构造焊接，表面应用烤漆工序技艺，带自锁脚轮装置，位移灵活。
10.设备作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
11.元件应用积木模型块制作，固定件应用冷板冲压成形。