新能源电池管理及驱动实训台
新能源电池管理及驱动实训台,汽车变速箱运行与检测实训装置平台选用纯电动车交流异步电机与控制器、智能工况模拟系统、锂电池及管理系统（BMS）、仪表、传动系统、电子真空液压制动系统、模拟加载控制器、加载器、教学板等真
董
新能源电池管理及驱动实训台,汽车变速箱运行与检验测试实训装置
一.设备简介
平台选用纯电动车交流AC异步电动机与控制器、智能工况模仿系统、锂电池及管理系统（BMS）、仪表、传动系统、电子真空液压限制动作系统、模仿载入控制器、载入器、教学板等真实器件制作的实训实训台架，可完成电驱动等相关综合系统的实训实训内容。适合于各类院校对电驱动传动系统、锂电池及管理系统（BMS）、高压安全系统等系统课程理论和维修实训的拆卸装配与维护、构造与原理认知、系统实操、功能动态演示、故障检验测试与诊断教学需要。
二.功能特别点
1.锂电池及管理系统（BMS）：动力电池功能数值实行就地实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检验测试、充放电控制、均衡等功能，并经过CAN总线的方法与带CAN通讯的车载充电动机等实行信息交互。
2.纯电动汽车动力电池包（动力电池：单体铁锂电池3.7V50Ah，共20节串联），电池管理系统含有：电压（V）与温度（℃）及电流（A）收集模型块、主控模型块等，主控模型块经过CAN互联网与其他模型块通讯，直观理解动力电池PACK技术。
3.动力电池包、电流（A）传感器、充电继电器、总正继电器、总负继电器均设定有检验测试端口，可就地实时检验测试系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电动机CAN通讯，经过BMS控制车载充电动机作业，估算SOC(荷电状态)等。
(1)设定有单体电压（V）数值收集、总电压（V）数值收集、电流（A）收集、温度（℃）收集。
(2)设定有完备的故障等级报警功能，含有概括电压（V）、电流（A）、温度（℃）等故障报警。
(3)设定有SOC估算功能。
(4)设定有充放电控制功能。
(5)设定有被动均衡管理功能。
(6)系统开关无源机械触点。
新能源电池管理及驱动实训台,汽车变速箱运行与检验测试实训装置
一、功能简介
该设备应用 电控自动变速器总成为基础，可调节速度三相异步电动机做动力源，对自动变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操。真实展示电控自动变速器构成构造和作业过程。
适用来各类型学校对自动变速器课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控自动变速器、由可调节速度三相异步电动机驱动，可实行档位显露、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践实操，充分展示自动变速器的构成构造和作业过程。
2.电动机直接驱动变速器,电动机与变速器经过联轴直接固定.
3.可经过变频器设定电动机铭牌上规定的规格限定电流（A）值，完成用电子热过载继电器来防止电动机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可经过变频器设定实行加快速度/减慢速度。
4.实训台操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的UV平操作面板喷绘彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和实物，认知和解析自动变速器控制系统的作业原理。
5.实训台操作面板上装配备有检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
6.实训台操作面板上装配备有汽车仪表、压力表、可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、主油道压力等功能数值改变。
7.实训台装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机自动变速器电控系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
8.实训台操作面板上装配备有自动变速器各电磁阀指示灯，就地实时显露各电磁阀的作业状态。
9.实训台配备装备有电动机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
10.设备操作面板储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
一.设备简介
平台选用纯电动车交流AC异步电动机与控制器、智能工况模仿系统、锂电池及管理系统（BMS）、仪表、传动系统、电子真空液压限制动作系统、模仿载入控制器、载入器、教学板等真实器件制作的实训实训台架，可完成电驱动等相关综合系统的实训实训内容。适合于各类院校对电驱动传动系统、锂电池及管理系统（BMS）、高压安全系统等系统课程理论和维修实训的拆卸装配与维护、构造与原理认知、系统实操、功能动态演示、故障检验测试与诊断教学需要。
二.功能特别点
1.锂电池及管理系统（BMS）：动力电池功能数值实行就地实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检验测试、充放电控制、均衡等功能，并经过CAN总线的方法与带CAN通讯的车载充电动机等实行信息交互。
2.纯电动汽车动力电池包（动力电池：单体铁锂电池3.7V50Ah，共20节串联），电池管理系统含有：电压（V）与温度（℃）及电流（A）收集模型块、主控模型块等，主控模型块经过CAN互联网与其他模型块通讯，直观理解动力电池PACK技术。
3.动力电池包、电流（A）传感器、充电继电器、总正继电器、总负继电器均设定有检验测试端口，可就地实时检验测试系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电动机CAN通讯，经过BMS控制车载充电动机作业，估算SOC(荷电状态)等。
(1)设定有单体电压（V）数值收集、总电压（V）数值收集、电流（A）收集、温度（℃）收集。
(2)设定有完备的故障等级报警功能，含有概括电压（V）、电流（A）、温度（℃）等故障报警。
(3)设定有SOC估算功能。
(4)设定有充放电控制功能。
(5)设定有被动均衡管理功能。
(6)系统开关无源机械触点。
新能源电池管理及驱动实训台,汽车变速箱运行与检验测试实训装置
一、功能简介
该设备应用 电控自动变速器总成为基础，可调节速度三相异步电动机做动力源，对自动变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操。真实展示电控自动变速器构成构造和作业过程。
适用来各类型学校对自动变速器课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控自动变速器、由可调节速度三相异步电动机驱动，可实行档位显露、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践实操，充分展示自动变速器的构成构造和作业过程。
2.电动机直接驱动变速器,电动机与变速器经过联轴直接固定.
3.可经过变频器设定电动机铭牌上规定的规格限定电流（A）值，完成用电子热过载继电器来防止电动机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可经过变频器设定实行加快速度/减慢速度。
4.实训台操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的UV平操作面板喷绘彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和实物，认知和解析自动变速器控制系统的作业原理。
5.实训台操作面板上装配备有检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
6.实训台操作面板上装配备有汽车仪表、压力表、可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、主油道压力等功能数值改变。
7.实训台装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机自动变速器电控系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
8.实训台操作面板上装配备有自动变速器各电磁阀指示灯，就地实时显露各电磁阀的作业状态。
9.实训台配备装备有电动机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
10.设备操作面板储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
