电动汽车驱动与控制技术实验台
电动汽车驱动与控制技术实验台,康明斯柴油发动机运行实训装置该设备采用全新纯电动车电机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实训平台。适用于各类院校对纯电动车电机驱动系统动手搭接的教学需要。
董
电动汽车驱动与控制技术实训台,康明斯柴油发动机运行实训装置
一、设备简介
该设备应用全新纯电动车电动机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实训平台。
适用来各类院校对纯电动车电动机驱动系统动手搭接的教学需要。
二、功能特别点
1.搭接好后,真实可运行的纯电动电动机驱动系统，充分展示纯电动电动机驱动系统的构成构造与作业过程。
2.接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车电动机驱动系统的作业过程。
3.设备操作面板应用开放式设计,真实器件可自由搭接。
4.纯电动车电动机驱动系统真实器件应用挂式模块件装配,附彩色接线原理图。
5.操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，底座上配备有40cm左右的桌面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
电动汽车驱动与控制技术实训台,康明斯柴油发动机运行实训装置
一、设备简介
该设备应用翻新康明斯EQB150-20柴油发动机为基础，可运行发动机，实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，真实展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和柴油发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理。
实训台操作面板上装配备有汽车仪表，可就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、信号等。
实训台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
实训台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷烤漆工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
一、设备简介
该设备应用全新纯电动车电动机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实训平台。
适用来各类院校对纯电动车电动机驱动系统动手搭接的教学需要。
二、功能特别点
1.搭接好后,真实可运行的纯电动电动机驱动系统，充分展示纯电动电动机驱动系统的构成构造与作业过程。
2.接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车电动机驱动系统的作业过程。
3.设备操作面板应用开放式设计,真实器件可自由搭接。
4.纯电动车电动机驱动系统真实器件应用挂式模块件装配,附彩色接线原理图。
5.操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，底座上配备有40cm左右的桌面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
电动汽车驱动与控制技术实训台,康明斯柴油发动机运行实训装置
一、设备简介
该设备应用翻新康明斯EQB150-20柴油发动机为基础，可运行发动机，实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，真实展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和柴油发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理。
实训台操作面板上装配备有汽车仪表，可就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、信号等。
实训台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
实训台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷烤漆工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
