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电动汽车CAN总线实验装置

电动汽车CAN总线实验装置,发动机解剖模拟实训台1.该设备完整展示了电动汽车整车CAN总线网络系统(包括舒适系统/电机控制/电池管理系统),可以动态模拟整车CAN总线网络的运行状态与工作过程。

电动汽车CAN总线实训装置,发动机解剖模仿实训台

一、功能特别点
1.该设备完整展示了电动汽车整车CAN总线互联网系统(含有概括舒适系统/电动机控制/电池管理系统),可以动态模仿整车CAN总线互联网的运行状态与作业过程。
2.示教板操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图与作业原理示意图;学员可直观对照电动汽车整车CAN总线互联网系统构造原理图和实物,认知和解析电动汽车整车CAN总线互联网系统的作业原理。
3.示教板操作面板上装配备有点火开关、带网关通讯的整车控制器模型块,智能仪表模型块,电源系统模型块,舒适控制模型块(车灯与雨刮等),电动机控制器,工况指示灯,电源开关,油门踏板,限制动作踏板,动力电动机等模型块与操纵开关。
4.示教板操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造,外观美观;底架部分应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配备有30cm左右的桌面,便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
5. 示教板作业应用普通220V交流AC电源,经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直线DC电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

电动汽车CAN总线实训装置,发动机解剖模仿实训台


电动汽车CAN总线实训装置,发动机解剖模仿实训台

设备简介:
该设备应用电控汽油发动机总成实行剖面处置整理,各部位件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部构造和部位件的动作情况,适用来汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特别点:
11. 应用原厂汽油发动机实物总成实行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外构造。
2. 对汽油发动机各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3. 由三相齿轮减慢速度感应电动机带动汽油发动机曲轴做低速运行,真实演示汽油发动机内部机械部位件的动作过程。
4. 位移台架应用了高强度的钢构造焊接,表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置,可位移式,便利教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)


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