电动车充电桩实训台
电动车充电桩实训台,电动车转向助力(EPS)实训装置实验台配置国标直流 7KW 充电模块,包括:充电刷卡模块、计费模块等,直观展示充电设备内部结构。产品技术参数
电动车充电桩实训台,电动车转向助力(EPS)实训装置
实训台配备国标直线DC 7KW 充电模型块,含有概括:充电刷卡模型块、计费模型块等,直观展示充电设备内部构造。
设备技术功能数值
一、设备外观尺寸(mm):1500*700*1700(长*宽*高)
台面高度(mm): 660
操作面板尺寸(mm):1488*940(长*宽)
二、写入电源:AC220V±10% 50Hz;
三、作业电源:DC12V/100V;
四、基础配备
漏电保护器1个,交流AC接触器1个、充电负载模仿器1套、国标直线DC充电枪1套、国标车端充电座1个、急停开关1个、刷卡模型块1个、直线DC充电桩主控制模型块1个、7寸触控显露屏1个、LED 灯带 1 套、指示灯控制模型块1套、教板图和底架 1套;内置国标充电系统人机交互系统,可就地实时显露充电电压(V)、电流(A)、电量消费金额以及充电桩故障代码等信息。
五、直线DC充电桩技术功能数值
(1)写入电源:AC220V±15%, 50HZ
(2)输出额电压(V):10-90V可调
(3)输出功率(W):800W
电动车充电桩实训台,电动车转向助力(EPS)实训装置
一、设备简介
该设备纯电动汽车前桥总成为基础,全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的构成构造和作业过程。
适用各院校对电控助力转向系统的课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统,充分展示电控助力转向系统的构成构造。
2.调动发动机转动速度与车速输出模仿旋钮,模仿转动速度与车速的改变,左右转动方向盘,完整演示电控助力转向的作业过程。
3.实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的**铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图;学员可直观对照电子回路图和实物,认知和解析汽车电控助力转向系统的作业原理。
4.实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试电控助力转向系统电子回路元件的电信号,如电阻、电压(V)、电流(A)、频率信号等。
5.实训台装配备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控助力转向系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训台底座应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
实训台配备国标直线DC 7KW 充电模型块,含有概括:充电刷卡模型块、计费模型块等,直观展示充电设备内部构造。
设备技术功能数值
一、设备外观尺寸(mm):1500*700*1700(长*宽*高)
台面高度(mm): 660
操作面板尺寸(mm):1488*940(长*宽)
二、写入电源:AC220V±10% 50Hz;
三、作业电源:DC12V/100V;
四、基础配备
漏电保护器1个,交流AC接触器1个、充电负载模仿器1套、国标直线DC充电枪1套、国标车端充电座1个、急停开关1个、刷卡模型块1个、直线DC充电桩主控制模型块1个、7寸触控显露屏1个、LED 灯带 1 套、指示灯控制模型块1套、教板图和底架 1套;内置国标充电系统人机交互系统,可就地实时显露充电电压(V)、电流(A)、电量消费金额以及充电桩故障代码等信息。
五、直线DC充电桩技术功能数值
(1)写入电源:AC220V±15%, 50HZ
(2)输出额电压(V):10-90V可调
(3)输出功率(W):800W
电动车充电桩实训台,电动车转向助力(EPS)实训装置
一、设备简介
该设备纯电动汽车前桥总成为基础,全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的构成构造和作业过程。
适用各院校对电控助力转向系统的课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统,充分展示电控助力转向系统的构成构造。
2.调动发动机转动速度与车速输出模仿旋钮,模仿转动速度与车速的改变,左右转动方向盘,完整演示电控助力转向的作业过程。
3.实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的**铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图;学员可直观对照电子回路图和实物,认知和解析汽车电控助力转向系统的作业原理。
4.实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试电控助力转向系统电子回路元件的电信号,如电阻、电压(V)、电流(A)、频率信号等。
5.实训台装配备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控助力转向系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训台底座应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。