东风柴油共轨发动机培训实训装置
东风柴油共轨发动机培训实训装置,分动器拆装技术实训装置该设备采用翻新CA6110柴油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
董
东风柴油共轨发动机培训实训装置,分动器拆卸装配技术实训装置
一、设备简介
该设备应用翻新CA6110柴油发动机为基础，可运行发动机，实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，真实展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和柴油发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理。
实训台操作面板上装配备有汽车仪表，可就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、信号等。
实训台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
实训台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷烤漆工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学员手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学员重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、I\II型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
东风柴油共轨发动机培训实训装置,分动器拆卸装配技术实训装置
一、功能简介
1.应用 分动器总成(附件齐全，易于拆卸装配)，并装在专用台架上。学员从不一样的角度实行拆卸和装配。
2.台架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。台架下部带有自锁脚轮，可位移式，便利教学。
二．技术规格
设备外观：300×300×700mm (长×宽×高)
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
万向脚轮
前二只万向带锁止功能脚轮
2后二只万向脚轮
脚轮与台架用M6*4螺丝固定，便利设备维修与维护。
脚轮：60mm×50mm(直径×宽度)
脚轮支撑：1.0T
二、基础配备(每台)
一、设备简介
该设备应用翻新CA6110柴油发动机为基础，可运行发动机，实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，真实展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的构成构造和作业过程。
实训台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和柴油发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理。
实训台操作面板上装配备有汽车仪表，可就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实训台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、信号等。
实训台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
实训台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷烤漆工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学员手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学员重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、I\II型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
东风柴油共轨发动机培训实训装置,分动器拆卸装配技术实训装置
一、功能简介
1.应用 分动器总成(附件齐全，易于拆卸装配)，并装在专用台架上。学员从不一样的角度实行拆卸和装配。
2.台架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。台架下部带有自锁脚轮，可位移式，便利教学。
二．技术规格
设备外观：300×300×700mm (长×宽×高)
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
万向脚轮
前二只万向带锁止功能脚轮
2后二只万向脚轮
脚轮与台架用M6*4螺丝固定，便利设备维修与维护。
脚轮：60mm×50mm(直径×宽度)
脚轮支撑：1.0T
二、基础配备(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 分动器总成 | 附件齐全，易于拆卸装配 | 套 | 1 |
| 2 | 拆卸装配台架(带自锁脚轮装置) | 300×300×700mm | 台 |
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