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整车电路系统实训台

整车电路系统实训台,发动机电控故障仿真实训台该设备采用 整车电器实物为基础,充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构

整车电子回路系统实训台,发动机电控故障拟真实训台

一、设备简介
该设备应用  整车电器实物为基础,充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对整车电器课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车整车电器系统,充分展示汽车整车电器系统的构成构造。
接通电源,操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车发动机电控系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的作业过程。
2.设备操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图;学员可直观对照电子回路图和实物,认知和解析汽车整车电器各系统的作业原理。
3.示教板操作面板上装配备有检验测试端子,可直接在操作面板上检验测试汽车整车电器各系统电子回路元件的电信号,如电阻、电压(V)、电流(A)、频率信号等。
4.设备操作面板上装配备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机控制单元、结合仪表、舒适系统单元等实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.设备操作面板部分应用操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造,外观美观;底架部分应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维(3D)模型,经过点击零部位件显露零部位件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可经过位移零部位件功能,将整个减慢速度器实行拆卸组装,同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能,可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维(3D)模型与零件名称,随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示:内置2个案例,将鼠标位移到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显露零件名称,设定有拆卸与装配按钮,功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维(3D)场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操:三维(3D)零件整齐摆放于桌面,由学员手动选用对应的零件并位移至轴系构造上,摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去,设定有重新开始按钮,便利学员重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、I\II型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值,由系统自动计算功能数值,并可实行动作拟真和自动测绘制作弯曲线图。

整车电子回路系统实训台,发动机电控故障拟真实训台


整车电子回路系统实训台,发动机电控故障拟真实训台


一、系统构成
汽车电控系统真实材料制作。
二、硬件部分
1、应用实车部位件的模仿构造结合套件:含有概括传感器,执行器,仪表,开关,控制电子回路图继电器、各种模仿装置等。
2、详细拟真功能模型块:发动机电控燃油喷射系统电子回路及电子回路图,空调风扇系统电控电子回路,电子油门系统,燃油泵控制电子回路,继电器马达控制电子回路,汽车大灯灯光控制电子回路,汽车启动蓄电池电子回路。
三、拟真部分
1)可以拟真汽车故障症状,让学员感知故障状态,并由症状入手,实行多系统,综合故障诊断解析测量,可经过拟真系统实行有无故障的症状对比。
2)可模仿故障设定与模仿故障排除,丰富的实车维修经验与真实的案例解析。
3)可直接从操作面板上,运用汽车维修常用工量具如数字万用电表,解码器,多通道示波器等,测量电子回路系统的信号功能数值OBDII的内容,方便在教室里做实操培训;
4)机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维(3D)模型,经过点击零部位件显露零部位件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可经过位移零部位件功能,将整个减慢速度器实行拆卸组装,同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能,可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维(3D)模型与零件名称,随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示:内置2个案例,将鼠标位移到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显露零件名称,设定有拆卸与装配按钮,功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维(3D)场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。


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